辅助驾驶方面，两车虽然都没有达到高阶智驾级别，可都实现了L2级辅助驾驶的标配，且支持自动泊车辅助与自动变道辅助，而宝马X5的标配会多出并线辅助与循迹倒车功能，并会在高配中加入遥控泊车功能，智能级别要稍高一些。但只有奔驰GLE级会在驾驶模式中有专门的越野模式，而两车均会有标配可变转向与高配空气悬架来优化动态驾驶反馈。 在配置部分，全新奔驰E级新增了第一排膝部气囊、第一排中央气囊，而且是全系标配，全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统均是标配，新款奔驰E级可以说是入门即高配，所以推荐最低配车型，这款车的性价比最高。 奔驰GLA是奔驰家族最便宜的SUV，全系标配一键启动、全景天窗、前后雷达、发动机启停等配置，可喜的是终端优化大，30万的磨宴没预算完全可以购买高配，甚至加装更多配置。奔驰GLA提供了与高低功率版本两种动力可选。 最近不少车友问我，S400能改哪些，怎么改合适？今天简单的来和大家分享一下这个问题。如果你对奔驰S450S500配置比较了解的话，那就比较简单了，因为高配车才有的配置，或者海外版才有的配置，S400都是可以后期加装升级上去的。这就是奔驰车的一个特点，虽然低配车没有高配配置，但是都预留了高配配件的安装位，后期升级加装只需要一个萝卜一个坑的将配件装上去，通过编程就可以拥有高配配置。或许这也是奔驰厂家为了给自己的配件外销铺路吧。 车身侧面造型溜背动感，窗线采用了黑色饰条，外后视镜标配自动防炫目功能。高配车型带后排侧遮阳帘。新车标配了全车无钥匙进入。轮毂尺寸有19英寸和20英寸两种规格。 聊了这么多，全新奔驰长轴距E级车该如何选呢？其实这一代奔驰长轴距E级车已经比较厚道了，很多功能和配置都做到了全系标配，像辅助驾驶中的并线辅助和自动泊车都是标配。 其他配置方面，全系都支持主副驾驶座椅电动调节，低配前排座椅支持加热和通风，中配和高配前排座椅支持加热、通风和按摩；全系标配自动空调和后排出风口，高配还提供了车载香氛系统。另外就是上面已经提到的16扬声器音响系统，在中配和高配上属于标配，低配则需要选装。 奔驰S400L原车标配的大灯原本是一个几何多光束大灯，除了传统的一些功能，其他的没有什么科技感，不像高配车型上的流星雨数字大灯，还自带有流星雨的投射效果。 经过中期改款后，奔驰GLB的内饰设计没有发生重大变化，与老款车型基本一致，中控台采用了金属风格的装饰板。值得一提的是，它配备了梅赛德斯-奔驰最新风格的三辐式多功能方向盘，新车还标配了最新一代MBUX车载电脑系统、无线CarPlay和新型智能语音助手。 数字化体验上去了，且达到了近乎拉满的水平，安全性维度亦不可忽视。全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车标配13个安全气囊，其中包括新增的副驾膝部气囊和前排座椅中央气囊，加之Pre-safe预防性安全系统，带给用户全方位出行呵护。 座椅方面，采用了2+3+2七座布局，顶配车型座椅采用了真皮材质，其余版本为仿皮材质。新车标配了主副驾驶14向电动调节和前排座椅加热，高配车型带前排座椅通风和第二排座椅加热。新车标配了后排多媒体控制屏幕，顶配车型带后排娱乐大屏。 奔驰E300L尊贵型，作为北京奔驰E级里面的最高配车型，配置可谓相当的高配，但高配的车型也是有可以升级的空间，比如今天带来奔驰E级全系里面都没有的电吸门，香氛负离子系统的配置 1、而柏林之声在汽车音响上主要与奔驰的高端车合作，柏林之声又分为小柏林之声和大柏林之声，小柏林之声13个喇叭，目前在奔驰E级、S级高配、奔驰G500及迈巴赫S级的一些车型上有标配，其他车型一般做选配。 24款车型在智能化方面得到了大幅度升级，这也是与23款最大的区别之一。奔驰A级全系标配了L2级别智能辅助驾驶系统，拥有主动刹车系统，匹配了前方碰撞预警，更是搭载了全速自适应巡航，驾驶起来非常轻松，很适合代步。 全系标配前后排电动车窗和主驾驶位车窗一键升降，高配车型则多了电动调节、加热功能，还有标配车型是17英寸的铝合金轮毂，而高配车型配备的是18英寸的铝合金轮毂。 奔驰E级升级原厂电吸门的配件有四个高配锁机，四个马达以及高配模块和线束，原车都有预留位置，直接将低配的配件拆下，换上高配的，无损安装之后，用奔驰电脑编程开通，将电吸门的功能开通出来就可以使用了。 先来看两个版本车型，在您已经确定了是否选择7座之后，我们具体来看两个配置（下称高配及低配）的区别。首先动力是一样的，197匹发动机，而且喝的是92号汽油，后多连杆悬挂也是标配，低配的精英版相比高配的豪华版缺失了以下配置： 外观方面，全新奔驰GLC完成了换脸，但前脸依旧采用了家族式的设计语言，搭配星星点点的进气格栅。只是对两侧大灯组和前保险杠的设计进行了调整，但整体视觉效果仍然很有档次感。不得不说，梅赛德斯-奔驰还是原来的梅赛德斯-奔驰。全新的梅赛德斯-奔驰GLC将提供两种不同风格的套件。入门级260L动态车型配备了越野风格的套件，AMG运动套件也可以选装。其他车型标配AMG运动套件。 所以，不管是低配，标配，还是高配，他人都给不了你，没有人能把你变得更好，关系、人脉和经历都只是陪衬，支撑你变得越来越好的是你坚强的自控力、教养、品行以及不断的反思和修正。 内饰方面，采用了双联屏设计，中控大屏和全液晶仪表尺寸都是12.3英寸。方向盘为真皮包裹，标配换挡拨片和方向盘电动调节，顶配车型带方向盘加热。换挡机构为怀挡式，中央通道带触控面板。新车标配了全景天窗，手机无线充电，内后视镜自动防炫目，双区自动空调等。高配车型带13扬声器柏林之声音响，四区自动空调。顶配车型带香氛系统和HUD等。 奔驰B级属于纯进口车，同时还是当下非常热门的紧凑两厢车型。并且与主流的两厢车相同，新一代2020款奔驰B级也是走运动风。在内饰上，2020款奔驰B级采用了奔驰最新的设计语言，营造了简约的风格，同时充满科技感。配置方面十分丰富，标配了膝部气囊、主动刹车、前后雷达、多媒体互联、哈曼卡顿8喇叭等等。 除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，奔驰S级的头灯标配了LED远近光灯，视觉效果极具冲击力。再看下配置，奔驰S级配备了前排侧气囊、车道偏离预警系统、并线辅助等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。 总结:内饰配置方面，三款入门级车型与高配车型的配置差异主要在于材质和细节方面，比如座椅真皮材质、部分座椅细节调整和天窗大小等。所以即使是入门级车型，其配置水平满足一般用户需求也是绰绰有余，高配车型的新配置属于优秀。值得一提的是，三款入门级车型中，只有奥迪A6L提供无钥匙进入，而宝马5系和奔驰E级都需要入门级车型。 1.23款奔驰S500四驱高配的落地价是充足的。2.奔驰S500四驱高配是奔驰品牌旗下的豪华轿车，具备高性能和豪华配置，因此其价格相对较高。此外，奔驰品牌在汽车市场上的知名度和口碑也对其价格产生了影响。3.除了奔驰S500四驱高配的落地价充足外，购买该车型还需要考虑其他因素，如保险费用、维修保养费用等。此外，不同地区和销售渠道的价格也可能会有所差异。因此，在购买之前，建议进行详细的市场调研和比较，以确保获得最优惠的价格。